Τηλεφωνικές παραγγελίες καλέστε 210 99 69 888

Μερσεντες W25 1935 GP Monaco, Ασημένιο Βέλος 1:18

Μερσεντες W25 1935 GP Monaco, Ασημένιο Βέλος 1:18
Μερσεντες W25 1935 GP Monaco, Ασημένιο Βέλος 1:18
Προσθήκη Κριτικής

Κωδικός προϊόντος: CMCM-104

Mercedes Benz W25 1935 GP Monaco -  Ασημενιο Βελος


297.00

335.00  
Καμμία Επιλογή

To Grand Prix 1935 της Μερσεντές, ο θρύλος που κάθε συλλέκτης ονειρεύεται να αποκτήσει.

 Ο σχεδιασμός αυτής της μινιατούρας ξεκίνησε με την επίμονη μελέτη του πραγματικού οχήματος και των σχεδίων κατασκευής του. Από τότε, χρειάστηκαν πολλοί μήνες για την ολοκλήρωση του πρωτοτύπου, προκειμένου να σχεδιαστεί, από κάθε άποψη, ένα πιστό αντίγραφο του αρχικού οχήματος. Έπειτα δημιουργήθηκε στην κυριολεξία αυτή η μινιατούρα, έχοντας ως μέλημα να καταστεί μοναδική για τους συλλέκτες.

Το τελικό αποτέλεσμα είναι μία υπέροχη συλλεκτική ρέπλικα με ξεχωριστά τελειώματα, ένα αυθεντικό αριστούργημα που θα μπορούσε να έχει την υπογραφή της ίδιας της Μερσεντές και το οποίο ανταποκρίνεται στα πιο υψηλά κριτήρια υπεροχής που αποζητούν οι ενημερωμένοι ερασιτέχνες.


ΜΕΡΣΕΝΤΕΣ W25

Το Διάσημο Ασημένιο Βέλος

Κατηγορία: Αγωνιστικό Μονοθέσιο

Παραγωγή: Από το 1934 μέχρι το 1937

Κινητήρας: 8 κύλινδροι σε διαμήκη άξονα

Κυλινδρισμός: 3.360 cm3

Διάμετρος / Διαδρομή: μακρά διαδρομή 78 x 80 χιλιοστά

Μέγιστη ισχύς: 430 ίπποι στις 5800 στροφές το λεπτό

Μέγιστη Ταχύτητα: 300 χλμ. / ώρα

Σασί: σε σχήμα U, από χάλυβα κατεργασμένο εν θερμώ

Κιβώτιο ταχυτήτων: 5-τάχυτο χειροκίνητο

Πέδηση: Υδραυλικά φρένα

Μεταξόνιο: 2.725 χιλιοστά

Συνολικό μήκος: 4.040 χιλιοστά

Συνολικό πλάτος: 1.770 χιλιοστά

Καθαρό Βάρος: 750 κιλά

1.00

Εισάγετε τους χαρακτήρες που βλέπετε στην εικόνα.

Τα 83 χρόνια ιστορίας κλείνουν φέτος τα ασημένια βέλη της Mercedes. H ιστορία των ασημένιων βελών της Γερμανικής εταιρείας ξεκίνησε το 1932 μετά την απόφαση της τότε διοίκησης του αθλήματος να επιτρέψει όλες της μετατροπές στα μονοθέσια με μοναδικό περιορισμό αυτόν του βάρους. Τα μονοθέσια δεν θα έπρεπε να υπερβαίνουν τα 750 κιλά και ο κανονισμός αυτός θα ίσχυε από την περίοδο του 1934, δύο χρόνια μετά δηλαδή από την έκδοση της απόφασης.Αυτό οδήγησε την Mercedes-Benz στην δημιουργία του Silberpfeil των ασημένιων βελών δηλαδή στα Γερμανικά με την κατασκευή του αλουμινένιου αμαξώματος W25.Ο πρώτος αγώνας έγινε στις 3 Ιουνίου του 1934 στο Nürburgring με την W25 οδηγείται από τον Manfred von Brauchitsch ο οποίος μάλιστα κέρδισε τον αγώνα με ρεκόρ διαδρομής.Για την ιστορία μία μέρα πριν τον αγώνα η W25 ήταν βαμμένη με λευκό χρώμα, αλλά όταν αυτή ζυγίστηκε ήταν παραπάνω από τα 750 κιλά για την ακρίβεια ήταν 751 κιλά. Η ιστορία λέει ότι την λύση την βρήκε ο τότε διευθυντής της ομάδας Alfred Neubauer και δεν ήταν άλλη από το να αφαιρέσουν το χρώμα.

Αυτό το πραγματικό ασημένιο βέλος είχε έναν υπερτροφοδοτούμενο 3.4-λίτρων για κινητήρα και κατάφερε να παραμείνει στην κορυφή του αθλήματος για την επόμενη πενταετία.

Σχετικά προϊόντα

Φόρτωση ...